Ավտոտնակում հատակի տեղադրման հիմնական պահանջները, ավտոտնակում տեղադրման համար նյութերի տարբեր ընտրանքներ, դրանց թերություններն ու առավելությունները, բետոնե սվաղելու կանոնները, հատակներ տեղադրելու մասնագետների առաջարկությունները: Ավտոտնակի հատակը ծածկ է, որը չպետք է խոնավ լինի և չպետք է շատ փոշի արտանետի: Իհարկե, հիմնական պահանջն այն է, որ այն պետք է դիմանա ծանր բեռներին: Այսպիսով, մեքենան կպահպանվի լավ հագեցած վայրում: Ավտոտնակի դասական հատակը բետոնե շերտ է, բայց այսօր հայտնի են այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են փայտը, սալիկները, ինչպես նաև հողային և ինքնահավասարվող հատակները:
Ավտոտնակի հատակի պահանջներ
Եթե որոշեք ինքներդ տեղադրել ավտոտնակում հատակը, հիմնական խնդիրը նյութերի ճիշտ ընտրությունն է, քանի որ շինարարական խանութներում տեսականին հսկայական է: Բացի այդ, այսօր կան բազմաթիվ տեխնոլոգիաներ, որոնց միջոցով կարող եք պատրաստել հատակի տարբեր հիմքեր:
Ավտոտնակի տարածքը մի տեսակ տեղ է, և դրա հատակը պետք է համապատասխանի որոշակի պահանջներին
- Theածկույթը պետք է լինի դիմացկուն և հուսալի, դիմակայել մշտական բեռներին և արտաքին մեխանիկական ազդեցություններին: Մեքենայի ծանրությունից հատակին չպետք է լինեն փոսիկներ, ճաքեր, քերծվածքներ կամ այլ արատներ:
- Դիմացկուն է քիմիական նյութերին: Ավտոտնակը հաճախ օգտագործվում է որպես արտադրամաս, որտեղ ավտոմեքենայի սիրահարները կարող են ինքնուրույն վերանորոգել իրենց մեքենան: Եվ այս դեպքում հատակի նյութը նույնպես պետք է դիմացկուն լինի տարբեր քիմիական նյութերի ազդեցություններին:
- Հեշտ է հոգ տանել: Կարևոր է, որ ավտոտնակի հատակը հեշտ պահվի, քանի որ այն պարբերաբար կեղտոտվում է:
- Դիմացկուն է կրակին: Եթե ծածկույթի հիմքը փայտ է, ապա, իհարկե, այս առումով այն հեռու է անվտանգ լինելուց: Բացի այդ, նման հատակի վնասակար հետևանքները նույնպես կհերքվեն վառելիքներով և քսանյութերով (վառելիք և քսանյութեր): Այս ցուցանիշի համար փայտե ծածկը ավտոտնակում տեղադրելու լավագույն տարբերակը չէ: Եթե դուք դեռ ընտրել եք փայտը, ապա աշխատանքը սկսելուց առաջ այն պետք է ներծծվի հատուկ լուծումներով:
- Խոնավության դիմադրությունը կարևոր պահանջ է, քանի որ ձմռանը և աշնանը մեքենայի անիվներից մեծ քանակությամբ խոնավություն է անցնում հատակին, ինչը ժամանակի ընթացքում քայքայում է ծածկույթի կառուցվածքը և նվազեցնում դրա ծառայության ժամկետը:
Ավտոտնակում տեղադրելու համար բացարձակապես պիտանի չեն այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են լամինատը կամ լինոլեումը: Այս ծածկույթները շատ արագ դառնում են անօգտագործելի `վառելիքի և քսանյութերի ազդեցության պատճառով: Եվ դա նույնիսկ հաշվի չի առնում մեքենայի քաշը, ինչը նույնպես կարճ ժամանակում կկործանի նյութերը:
Ավտոտնակում հատակը կազմակերպելու համար նյութեր
Կան մի քանի ամենատարածված նյութերը, որոնք հաճախ դրվում են հատակին ավտոտնակում: Նրանք ունեն հատուկ տեխնիկական բնութագրեր, ինչպես նաև իրենց թերություններն ու առավելությունները:
Ավտոտնակի հատակին երկաթբետոնե սալեր
Այս նյութը կարող է ձեր ավտոտնակի հատակը դարձնել ավելի դիմացկուն և կայուն: Բայց դուք չեք կարողանա ինքնուրույն սալերը դնել: Ավելի լավ է այս բիզնեսը վստահել մասնագետներին կամ դիմել ընկերների օգնությանը:
Ավտոտնակում հատակները ավարտելու համար նման նյութի առավելություններից կարելի է առանձնացնել տեղադրման հարմարավետությունն ու արագությունը (աշխատողների թիմի առկայությամբ), մակերեսի ուժն ու հուսալիությունը:
Հարկ է նշել երկաթբետոնե սալերի որոշակի թերություններ `որպես հատակներ.
- Մեծ քաշ: Եթե դուք վարձում եք շինարարների պրոֆեսիոնալ թիմ, դա լրացուցիչ ծախսեր կբերի:
- Եթե սալերը ուղղակիորեն դրված են գետնին, ապա դրանք շուտով կարող են ճեղքվել `իրենց տակ գտնվող հողի նստվածքի պատճառով:
- Եթե ավտոտնակում ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, նյութը կարող է ընդլայնվել ՝ հանգեցնելով ինչպես սալերի, այնպես էլ սենյակի հիմքի ոչնչացմանը: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում, որ աշխատանքն սկսելուց առաջ առաջինը հողը լավ խտացնելն է և ավտոտնակի հիմքի և աշխատանքային նյութի միջև բացեր ստեղծելը:
Փայտե հատակ ավտոտնակում
Ավտոտնակի փայտե ծածկը այսօր այնքան հայտնի չէ, որքան նախկինում: Հայտնվել են նոր նյութեր, մեթոդներ և տեխնոլոգիաներ: Այնուամենայնիվ, նման հարկերը դեռ դրվում են, քանի որ դրանք ունեն մի շարք առավելություններ.
- Ավտոտնակում փայտե հատակները բավականին տեղին են, քանի որ տեղադրման աշխատանքները կարող են իրականացվել ինքնուրույն ՝ առանց թանկարժեք սարքավորումների և լրացուցիչ աշխատուժի օգտագործման: Ստիլինգի գործընթացը բավականաչափ արագ է:
- Ի տարբերություն բետոնե կամ աղյուսե հատակների, փայտե հատակները կարողանում են կատարելապես պահել ջերմությունը, նրանք «շնչում են»: Սա նշանակում է, որ ավտոտնակում բենզինի կամ քիմիական նյութերի տհաճ հոտ չի լինի:
- Նման հատակը էժան է և էկոլոգիապես մաքուր:
Կարևոր է նաև հաշվի առնել նման հատակի թերությունները.
- Կարճ ծառայության ժամկետ (ի տարբերություն բետոնի): Անվադողերից և քիմիական նյութերից մշտական շփման ազդեցության տակ այս հատակի օգտագործման ժամկետը չի գերազանցի հինգից յոթ տարին:
- Ուժեղ մեխանիկական սթրեսը վնասակար կլինի փայտե հատակին:
- Այս ծածկույթը շատ դյուրավառ է:
- Եթե սենյակը խոնավ է, փայտը արագորեն կփչանա և կփչանա:
- Փայտը ենթակա է կրծողների և վնասատուների:
Եթե պլանավորում եք ոչ միայն մեքենան պահել ավտոտնակում, այլև մտադիր եք օգտագործել տարածքը որպես մեքենայի արտադրամաս, ապա ավելի լավ է ընտրել ավտոտնակում դասական հատակի պատյան:
Ավտոտնակի հատակ
Բետոնե սվաղը ավտոտնակում հատակի հատման ամենահայտնի տարբերակներից մեկն է: Եվ ծածկույթ ընտրելու շատ պատճառներ կան, քանի որ այն ունի հետևյալ առավելությունները.
- Հատակը շատ դիմացկուն կլինի: Նա չի վախենում մեծ և անհավասար բեռներից:
- Theածկույթը դիմացկուն է քիմիական հեղուկների, յուղերի և բենզինի նկատմամբ:
- Նման հատակն անվտանգ է, քանի որ այն ունի հրակայուն հատկություններ: Եթե ավտոտնակում հրդեհ բռնկվի, բոցը չի տարածվի:
- Պատշաճ բետոնապատման դեպքում ծածկույթը նույնպես խոնավության դիմացկուն կլինի:
- Ավտոտնակի հատակը լցնելու գործընթացը շատ պարզ է:
- Հատակների երկար սպասարկում:
Եթե ձեր ավտոտնակում բետոնե հատակ ունեք, մի անհանգստացեք դրա մեխանիկական կամ քիմիական վնասների մասին: Բայց ինչպես ցանկացած ծածկույթ, բետոնը նույնպես ունի թերություններ.
- Հորդառատ գործընթացը, չնայած պարզ է, բայց բավականին աշխատատար է:
- Հատակը կարող է շատ կեղտոտ լինել և հաճախակի մաքրման կարիք կունենա:
- Բետոնի մակերեսը կարող է բավական արագ մաշվել: Լցոնի վերին շերտը քանդված է և վերածվում է մոխրագույն փոշու:
- Բետոնե հատակն ունի լավ ներծծող հատկություն, ուստի դժվար կլինի ցանկացած թափված հեղուկ հեռացնել: Բացի այդ, տհաճ հոտը կարող է նաև անհանգստացնել:
Ռետինե ծածկոցներ ավտոտնակի համար
Ռետինը հիանալի նյութ է, որն իդեալական է ավտոտնակի համար `իր առավելությունների պատճառով.
- Այս հատակի ծածկը երկարակյաց և ամուր է: Պողոսը կծառայի ձեզ ավելի քան տասնհինգ տարի:
- Ռետինե հատակը բարձր դիմացկուն է: Նա չի վախենում ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններից, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից, մազութի, թթուների կամ ալկալիների ազդեցությունից:
- Ռետինը բնութագրվում է ջրի դիմադրության բարձր մակարդակով, քանի որ հատակը ջրակայուն է: Այսպիսով, դուք կարող եք լվանալ ձեր մեքենան ՝ առանց ավտոտնակից դուրս գալու:
- Նյութը ունի նաև ձայնամեկուսիչ և հակաթրթռումային հատկություններ: Գլանափաթեթով կամ հատվածային ռետինե հատակով ավտոտնակ ամբողջությամբ մեկուսացնում է ձայնը:
- Շատ կարևոր է, որ նման սայթաքման ծածկույթը բավականաչափ անվտանգ լինի:Այն չի սառչի, ինչը կապահովի ձեզ հարմարավետ քայլելու փորձ ցանկացած եղանակին և սեզոնին: Ռետինե նյութը ոչ դյուրավառ է և էկոլոգիապես մաքուր:
- Շատ հեշտ է աշխատել նման հատակի հետ, ինչը թույլ կտա ձեզ պատրաստել ձեր սեփական ավտոտնակի հատակները: Պրոֆեսիոնալների օգնությունը անհրաժեշտ չէ, ինչը նշանակում է, որ ավելորդ նյութական ծախսերը բացառվում են:
- Հեշտ է հոգ տանել նման ծածկույթի մասին, հեշտ է պահպանել մաքրությունը, և հատուկ ջանքեր չեն պահանջվում: Ռետինե հատակը լվանում են սովորական ջրով, հատուկ լվացքի միջոցների կարիք չկա:
Կան մի քանի տեսակի ռետինե հատակներ. Գլանափաթեթներ, որոնց լայնությունը 1, 25 մ է, տարբեր ձևերի ռետինե թիթեղներ (թիթեղների մակերեսը կարող է լինել հարթ կամ դաջված), գորգ `ռետինե ծածկով և ռետինե ցողում, ինքնուրույն -ռետինե հատակի ծածկույթ:
Վերջին տեսակը վաղուց հայտնի և պահանջված է այն սպառողների շրջանում, ովքեր ցանկանում են իրենց ավտոտնակը վերազինել բարձր որակով: Ինքնակարգավորվող ծածկույթն ունի ինչպես պլյուսներ, այնպես էլ մինուսներ, որոնք շատ ավելի քիչ են, քան առավելությունները:
Նախքան ավտոտնակում հատակը լցնելը, անհրաժեշտ է ուսումնասիրել նյութի տեխնիկական բնութագրերը և առանձնահատկությունները
- Տեղադրման ընթացքում կարեր չեն առաջանա: Սա նշանակում է, որ փոշին և մանրէները չեն սկսի հավաքվել հատակի ճեղքերում:
- Ռետինե ինքնակարգավորվող ծածկույթը բացարձակապես էկոլոգիապես մաքուր է, այն չի արտանետում վնասակար նյութեր, չի վնասում մարդու մարմնին և շրջակա միջավայրին:
- Խառնուրդը բավականաչափ արագ է կարծրանում: Որոշ նյութերի ամբողջովին չորանալու համար անհրաժեշտ է ընդամենը մեկ օր, և դրանք արդեն պատրաստ կլինեն ակտիվ օգտագործման համար:
- Ինքնակարգավորվող հատակները կարող են մեկուսացված լինել:
- Նրանք բարձր դիմացկուն են: Նրանք չեն վախենում մեխանիկական վնասվածքներից:
- Ինքնահաստատման հատակը կծառայի ավելի քան քառասուն տարի:
Ավտոտնակում ռետինե հատակի թերությունները ներառում են հետևյալը
- Այս տեսակի ծածկույթը դեռ շատ տարածված չէ մեր երկրում, հետևաբար, այն ունի բարձր արժեք: Բայց արժե հաշվի առնել երկար սպասարկման ժամկետը, այս տասնամյակների ընթացքում նյութի գնման ծախսերը անպայման կփոխհատուցվեն:
- Հորդառատ գործընթացը շատ պարզ չէ: Այն երկար և աշխատատար է, և ավելի լավ է այն վստահել մասնագետների թիմին: Եթե որոշեք ինքներդ լցնել հատակը և սխալվել, ապա զգալիորեն կրճատեք դրա օգտագործման ժամկետը:
- Ապամոնտաժման գործընթացը նույնպես հեշտ չէ: Եվ խորհուրդ է տրվում պարզապես նոր ծածկույթ տեղադրել ինքնակարգավորվողի վերևում, դա շատ ավելի հեշտ և էժան կլինի:
Ինչպես կատարել բետոնե հատակ ավտոտնակում
Տեղադրման աշխատանքների խնդիրն այն է, որ նյութը սերտ շփման մեջ կլինի հողի հետ, ինչը շատ խոնավություն է տալիս: Levelsրի մակարդակը կարող է բավականին բարձր լինել, և տարածքները կարող են տաքացվել, հատկապես գարնանը: Սա շատ կարևոր է հաշվի առնել նախքան այս ամենատարածված ձևով ավտոտնակի հատակ պատրաստելը:
Մի մոռացեք մի կարևոր մանրամասն `հատակի հիմքը պետք է մի փոքր թեքված լինի: Անհրաժեշտ է ապահովել ավտոտնակից ջրի բարձրորակ արտահոսք: Այս դեպքում կարող եք լվանալ մեքենան ՝ առանց ավտոտնակից դուրս գալու:
Ավտոտնակում բետոնե հատակի տեղադրման առանձնահատկությունները
- Մանրախիճի պատնեշ պատրաստելը: Այն կծառայի որպես ջրահեռացման մի տեսակ: Նրա հիմնական խնդիրն է հեռացնել ավելորդ խոնավությունը `կանխելով այն բետոնե մայթի ներթափանցումը: Մի ստեղծեք այս շերտը ավելի քան տասը սանտիմետր երկարությամբ:
- Հաջորդ փուլը ավազի շերտի լրացումն է, որը նույնպես խոնավությունից կհեռացնի բետոնից և կտեղափոխի ստորին շերտ: Այս շերտի հաստությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան հարյուր միլիմետր:
- Մենք տեղադրում ենք ջրամեկուսացում, որը թույլ չի տա ստորերկրյա ջրերի ներթափանցումը ավտոտնակի հատակին: Որպես ջրամեկուսացում, մենք օգտագործում ենք խիտ պլաստիկ ֆիլմ, որը մենք ամրացնում ենք քսան սանտիմետր համընկնումով:
- Մենք լցնում ենք բետոնե բարձիկ (դրա լայնությունը չպետք է լինի ավելի քան քսան սանտիմետր): Նյութը կարող է թափվել և ծածկույթը ծածկել աչքով, բայց խորհուրդ է տրվում օգտագործել փարոսներ:
- Մենք ամրացնում ենք բետոնե շերտը 1 սմ ամրությամբ: Աշխատանքն ավարտելուց հետո հատակը ծածկեք պոլիէթիլենով: Այսպիսով, ջրի գոլորշիացումը նվազում է, նյութը ավելի դանդաղ է չորանում, մինչդեռ դառնում է շատ ավելի ուժեղ: Ամբողջովին չորացնելը կտևի մի քանի շաբաթ:
- Բետոնե հատակի երեսարկման վերջին փուլը սվաղ է: Գործընթացը պետք է տեղի ունենա հստակ, ուստի պետք է օգտագործել փարոսներ: Պաստառը պետք է ամրապնդվի, դրա համար մենք օգտագործում ենք մետաղական ցանց: Եթե փոքր քանակությամբ հեղուկ օճառ ավելացնեք ջրի մեջ, կոնկրետ լուծույթը այդքան արագ չի չորանա:
- Աշխատանքի ավարտին մենք կրկին հատակը ծածկում ենք պլաստիկե ծածկով, հեռացնում ենք այն միայն այն ժամանակ, երբ մակերեսը դառնում է բաց գույն: Սա կնշանակի, որ ամբողջ ավելորդ խոնավությունը գոլորշիացել է: Բետոնե մայթը չորացնելու համար կպահանջվի առնվազն մեկ ամիս:
- Բետոնի մակերեսը ամրացնելու համար այն պատված է ցեմենտի հատուկ «կաթով» հետևյալ համամասնությամբ ՝ 1 մաս ցեմենտի 3 մասի ջուր: Դուք նաեւ պետք է լուծույթին ավելացնեք կրաքարի կրաքարի կամ պոլիվինիլացետատի էմուլսիա:
- Desiredանկության դեպքում ավտոտնակի հատակը կարող է մեկուսացվել: Եթե դուք չեք ցանկանում մեկուսացնել այն հատուկ համակարգի միջոցով, կարող եք լուծույթին ավելացնել ընդլայնված կավ կամ պեմզա, մակերեսը մի փոքր ավելի տաք կդառնա:
Մի դրեք երկիրը հիմքի տակ գտնվող պատերի մոտ: Տասնհինգ սանտիմետր հեռավորության վրա անհրաժեշտ է լրացնել ավազ, կաուչուկ կամ ցանկացած այլ մեկուսացում: Այսպիսով, եթե ավտոտնակը կախվի, հատակը չի վնասվի: Ինչպես պատրաստել հատակ ավտոտնակում - դիտեք տեսանյութը.
Ավտոտնակի հատակին դնելու համար նյութերի ընտրությունը շատ լայն է: Նախքան գնելը, համոզվեք, որ հաշվարկներ կատարեք, ուսումնասիրեք տեխնիկական բնութագրերը: Հիմնական պահանջն այն է, որ ավտոտնակում հատակը պետք է լինի գործնական և ամուր: